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LEV muss leben! - Dachorganisation der Bürgerinitiativen
für eine KOMBILÖSUNG

Gemeinsam für langen Rheintunnel in Kombination mit kleiner Rheinbrücke
Gegen Deponieöffnung und MEGA-Stelze in Leverkusen


PETITION FEINSTAUB-MESSNETZ SPENDEN
2. März 2019

Leserbrief zu KStA Artikel „Verstärkung der A59-Brücke unnötig?“ (27.02.2019)

Fehleinschätzungen haben Folgen Zu „Verkehrszahlen wurden falsch kalkuliert“ vom 27.02.2019 Man ist versucht, sich an den Kopf zu fassen und auszurufen: Das kann doch nicht wahr […]
27. Februar 2019

KStA | Für 2,5 Millionen Euro War die Verstärkung der A59-Brücke über die Wupper unnötig?

Warum ließ Straßen NRW die Autobahnbrücke der A 59 über die Wupper in Rheindorf verstärken? Die technisch aufwendige Verstärkung kostete 2,5 Millionen Euro und der Sinn […]
27. Februar 2019

N-TV | ICCT: „Abgase töten 13.000 Deutsche“

Mit einer neuen Studie sorgt das unabhängige Forschungsinstitut ICCT weltweit für Aufsehen. Nirgendwo auf der Welt sterben im Verhältnis mehr Menschen frühzeitig an Verkehrsabgasen wie in […]
14. Februar 2019

TAZ | Falsche Angaben zu Stickoxid: Lungenarzt mit Rechnenschwäche

„Sich selbst bezeichnet er dagegen ohne jede Spur eines Zweifels als „einen der wenigen Experten auf diesem Gebiet…  Wenn man sich aber trotzdem auf seine Vergleiche […]
13. Februar 2019

Straßen.NRW | Arbeiten in belastetem Material bei offener Einhausung

Rheinbrücke Leverkusen: Umbauarbeiten innerhalb der Einhausung Im Bereich der Altablagerung Dhünnaue im Autobahnkreuz Leverkusen-West finden zurzeit Aushubarbeiten im Schutz einer Einhausung statt. Dabei findet zum Teil […]
11. Februar 2019

KStA | Lauterbach empört nach Termin von „Lev muss leben“ im Ministerium

Äußerst erbost ist Karl Lauterbach über den Termin von „Lev muss leben“ im Düsseldorfer Verkehrsministerium. Eine vierköpfige Abordnung der Bürgerinitiativen hatte am Dienstag Staatssekretär Hendrik Schulte […]