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LEV muss leben! - Dachorganisation der Bürgerinitiativen
für eine KOMBILÖSUNG

Gemeinsam für langen Rheintunnel in Kombination mit kleiner Rheinbrücke
Gegen Deponieöffnung und MEGA-Stelze in Leverkusen


PETITION FEINSTAUB-MESSNETZ SPENDEN
21. Dezember 2018

KStA: Entscheidung für Leverkusen gefallen Es bleibt bei einem kurzen Tunnel für die A1

Auf unserer gestrigen Pressekonferenz mit Karl Lauterbach im Forum konnten wir leider keine erfreulichen Neuigkeiten für Leverkusen verkünden. Obwohl auch nach Berechnungen von Straßen.NRW auf der […]
27. November 2018

SPIEGEL | Stärkere Motoren und mehr Kilometer: CO2-Emissionen durch Autos steigen

Von wegen das CO2-Problem löst sich von selbst. Eines der Hauptargumente von Politik und Autoindustrie gegen Fahrverbot: Das Problem löst sich von selbst. Die CO2-Werte sinken […]
18. November 2018

RP | Langer Tunnel: Lauterbach will sich mit Scheuer treffen

Autobahnausbau Leverkusen: Tunnel: Lauterbach will sich mit Scheuer treffen Karl Lauterbach wünscht sich einen Schlussstrich. Darunter, dass „in Leverkusen manch ein Politiker so agiert, als sei […]
16. November 2018

NRZ | Auch in Leverkusen möglich: 18 Essener Stadtteile und A40 mit Fahrverbot belegt

So könnte es Leverkusen gehen! Wie abzusehen, hat das Gelsenkirchener Verwaltungsgericht gestern weiträumige Fahrverbote für Essen beschlossen. Auch Leverkusen könnte es ähnlich ergehen, da große Teile […]
10. November 2018

KStA | Dieselfahrverbote in Leverkusen – Langer Tunnel könnte die Lösung sein!

Erst hat man die Problematik ignoriert, dann versucht klein zu reden und die Lösung nebenbei torpediert. Nun bekommt man es mit der Angst zu tun. Nachdem […]
6. November 2018

KStA | Machbarkeitsstudie: Land NRW schlägt dem Bund A1-Tunnel vor

Zwei Jahre lang haben CDU-Leverkusen und Scholz das Thema sehr passiv behandelt. Nun versucht man diese Passivität als großen Erfolg zu verkaufen und spielt den Ball […]