Als Experte unterstrich er nochmals, dass die Kombilösung entgegen der Aussagen von Straßen.NRW und Tunnelgegnern nicht nur machbar sondern den Planungen der Landesbehörde auch in vielen Aspekten überlegen ist. Leverkusen würde von Lärm, Abgasen und Feinstaub deutlich entlastet und zudem müsste nicht die ehemalige Bayer-Giftmüll-Deponie geöffnet werden, wie es jetzt für den geplanten Brückenneubau vorgesehen ist.
Video: Ulrich Schütz